ПОЛНЫЙ РЕЕСТР
МОДИФИКАЦИЙ ГАЗ-21
В АЛФАВИТНОМ ПОРЯДКЕ
справка: УКЭР и музей ОАО ГАЗ, 1996-2000 г.
Материал
собран И.Падериным
редактировал Д. Кузнецов
| 21 |
VI.57-58
|
Базовая модель первого вып. с автомат. КП,70л.с. |
| 21А |
57-58
|
(первого выпуска) Такси на базе 21В |
| 21АЮ |
57-58
|
(первого выпуска) Тропический вариант 21А |
| 21А |
59-61
|
(второго выпуска) Такси на базе 21И (индексы не менялись) |
| 21АЮ |
59-61
|
(второго выпуска) Тропический вариант 21А |
| 21Б |
X.56-VI57
|
Такси на базе 21Г, опытно-промышленная партия |
| 21В |
VI57-58
|
Базовая модель первого вып. с механич. КП, 70л.с. |
| 21ВЮ |
57-58
|
Тропический вариант 21В |
| 21Г |
X.56-VI.57
|
Базовая модель опытно-промышленной партии с нижнеклапанным двигателем 65 л.с. |
| 21ГЮ |
56-57
|
Тропический вариант 21Г |
| 21Д |
VI.57-58
|
Экспортный вариант 21В, 80 л.с. |
| 21ДЮ |
57-58
|
Тропический вариант 21Д июнь |
| 21Е |
VI.57-58
|
Экспортный вариант 21. с автоматич. КП, 80 л.с. |
| 21ЕЮ |
VI.57-58
|
Тропический вариант 21Е |
| 21И |
59-61
|
Базовая модель второго выпуска с механич. КП, 70 л.с., |
| 21К |
59-61
|
Экспортный вариант 21И, 80 л.с. |
| 21КЮ |
59-61
|
Тропический вариант 21К |
| 21КБ |
60-61
|
Машинокомплект 21К для сборки в Бельгии на предприятии Scaldia-Volga. |
| 21Л |
62-64
|
Базовая модель третьего выпуска с механич. КП, 75 л.с. |
| 21М |
62-64
|
Экспортный вариант 21Л |
| 21МЮ |
62-64
|
Тропический вариант 21М |
| 21Н |
64
|
Вариант 21М с правым управлением |
| 21НЮ |
64
|
Тропический вариант 21Н |
| 21П |
65-69
|
Вариант 21Р с правым управлением |
| 21ПЕ |
65-69
|
Вариант 21П с автоматической КП |
| 21Р |
65-70
|
Базовая модель третьего модернизирован. вып. 75 л.с. |
| 21С |
65-70
|
Экспортный вариант 21Р с форсирован. до 85 л.с. двигателем |
| 21СЮ |
65-70
|
Тропический вариант 21С, 85 л.с. |
| 21Т |
62-64
|
Такси на базе 21Л |
| 21ТС |
65-70
|
Такси на базе 21Р |
| 21УС | Экспортный вариант 21Р, 75 л.с. | |
| 21Ф | Экспериментальная модель с форкамерным двигателем | |
| 21Э | Вариант 21С с экранированным электрооборудованием | |
| 22 |
62-64
|
Универсал. Базовая модель 75 л.с. |
| 22Б |
62-64
|
Карета скорой помощи 75 л.с. |
| 22БК |
62-64
|
Форсированный до 85 л.с. вариант 22Б |
| 22БКЮ |
62-64
|
Тропический вариант 22БК |
| 22БМ |
62-64
|
Экспортный вариант 22Б (БК) |
| 22БМЮ | Тропический вариант 22БМ | |
| 22В |
65-70
|
Базовая модель |
| 22Г |
62-65
|
Экспортный вариант 22. 75 л.с. |
| 22ГЮ |
62-65
|
Тропический вариант 22Г |
| 22Д |
65-70
|
Карета скорой помощи |
| 22Е |
65-70
|
Экспортный вариант 22В 75 л.с. |
| 22ЕЮ | Тропический вариант 22Е | |
| 22К |
62-64
|
Форсированный до 85 л.с. вариант экспортного 22Г |
| 22КЭ | Вариант 22К с экранированным электрооборудованием | |
| 22М |
65-70
|
Форсированный до 85 л.с. вариант экспортного 22Е |
| 22МЮ |
65-70
|
Тропический вариант 22М |
| 22Н |
65-70
|
Экспортный вариант 22В с правым управлением |
| 22НЮ |
65-70
|
Тропический вариант 22Н |
| 23 |
62-70
|
Спецавтомобиль с двигателем V8 и автоматической КП |
| 23А | Спецавтомобиль с двигателем V8 и механической КП | |
| 23А1 | Специально оборудованный вариант 23А | |
| 23Б | Экспортный вариант 23 |